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      高端液壓國產化


           高壓軸向柱塞/馬達是液壓傳動中的重要元件,廣泛使用于鍛壓、礦山、工程、起重、運輸機械和船舶、飛機等。中國高速液壓產品市場分析但長期以來,國產軸向柱塞普遍存在著使用壽命低、工作可靠性差等問題,而大排量的高壓軸向柱塞則往往達不到設計額定壓力!液壓技術的落后,成為制約主機發展的瓶頸。我國中高端的工程機械等主機行業的發展完全依賴于液壓零部件進口,軍品配套也受到較大影響!痹擁椖恐鞒秩、上海電氣液壓氣動有限公司液壓廠高級技師李斌告訴記者。

            項目負責人 李 斌 上海電氣液壓氣動有限公司液壓廠數控工段工段長、高級技師、工程師。完成產品攻關57項,并獲得多項專利。通過“李斌師徒網站”、上海電氣李斌技師學院和“李斌杯”技能大賽培養了近萬名高技能技術工人。曾獲全國“五一勞動獎章”、“全國勞動模范”等稱號。

          “高壓軸向柱塞/馬達國產化關鍵技術”已獲國家科技進步二等獎,該項目包括:柱塞環技術、殼體加工技術、主軸加工及測量技術、缸體加工技術、柱塞加工技術等11個子項目,主要技術難點全部突破。液壓扳手2009年5月前,該項目的相關技術已先后申請19項發明專利及21項實用新型專利。產品的主要技術指標達到峰值壓力40MPa,最高轉速6000r/min,與力士樂一致,在同類型產品中是最高的。

            在今年1月召開的國家科學技術獎勵大會上,上海電氣液壓氣動有限公司“高壓軸向柱塞/馬達國產化關鍵技術”榮獲國家科技進步二等獎。在由上海市經濟和信息化委員會組織的項目鑒定中,專家們一致認為:“該項目總體上達到國內領先及國際先進水平。

           李斌介紹說,一方面由于高壓軸向柱塞/馬達的結構非常緊湊、精密,關鍵技術難點多、難度極高。另一方面由于國外公司壟斷并封鎖柱塞環等關鍵零部件的材料選型、工藝技術、設備配置、檢測方法等制造技術,以至于長期無法突破,批量產品的主要技術指標總是在低水平上徘徊。為迅速提高我國液壓行業的技術水平,上海電氣液壓氣動有限公司從1985年起,就瞄準世界最先進的德國力士樂集團的6系列高壓軸向柱塞/馬達,并開始研制。經過20多年的努力,李斌率領他的團隊全部突破了主要技術難點,其主要技術創新體現在三方面:一是關鍵零部件加工工藝獲得突破。通過加工工藝的改進、材料的選擇及熱處理技術的改善,對柱塞環、殼體制造、缸體加工等11項新工藝進行了創新設計和應用,為產品達到國際先進水平奠定了技術基礎;二是創新性地提出了一種球窩直徑及球形輪廓度的快速測量方法,并開發了具有自主知識產權的球窩直徑測量儀,解決了傳統測量方式測量誤差大、測量范圍小的問題,提高了測量精度和速度;三是研制開發了高速、高壓液壓全性能試驗臺,為產品的性能測試和可靠性保障提供了先進的試驗手段。

           這些關鍵技術的突破,對改變我國原來只能生產2至5系列低端產品的技術落后局面、帶動主機行業和液壓行業的科學技術進步起到特別顯著的作用。同時,打破了跨國公司的技術壟斷,實現了高端液壓元件的國產化,為國家節省大量外匯,大幅度降低主機配套成本。同質產品價格與進口產品相比,降低近三分之二,具有很強競爭優勢,毛利率達到37%以上,經濟效益顯著。

           目前,“高壓軸向柱塞/馬達國產化關鍵技術”已成功投入使用,上海電氣液壓氣動有限公司也因此成為了國內惟一能夠生產6系列產品的公司。該技術產品已在中聯重工科技發展股份有限公司、三一重工股份有限公司、上海金泰股份有限公司等多家國內知名主機企業中得到應用,3年多來銷售額累計達18415萬元。隨著市場知名度不斷提升,越來越多的工程機械制造廠商開始試用這一技術產品,并不斷推廣應用到汽車起重機、混凝土車、路面施工機械等主機上,以替代進口產品,市場前景非常良好。預計在今后的三年內,將實現國內市場經濟效益翻一番以上。


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