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      液壓泵常見的問題

       液壓,在生活生產中的廣泛利用,但是在使用過程中常出現一點小毛病,每次去修理店,或者找維修人員太麻煩了,自己了解一點會減少很多工作的。
      故障原因:(1)液壓油箱油面過低; 液壓拉馬的介紹  
      排除方法:添加液壓油   
      故障原因:(2)沒按季節使用液壓油;   
      排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#   
      故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;   
      排除方法:取出管內異物   
      故障原因:(4)油主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;   
      排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈   
      故障原因:(5)油進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;  杭州監控 
      排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母   
      故障原因:(6)油內漏,密封圈老化;   
      排除方法:更換密封圈   
      故障原因:(7)油端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;   
      排除方法:更換磨損齒輪油或油軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入   
      故障原因:(8)油內部零件裝配錯誤造成內漏;   
      排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝蓋前,須向殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪  故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油,造成沖壞骨架油封;   

      排除方法:“右旋”不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;   
      故障原因:(10)液壓油過臟。   排除方法:清洗系統,更換液壓油。   
      故障原因:(11)的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用   
      排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。   
      故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:   
      排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。   
      故障原因:(13)體與蓋的兩側沒有加紙墊;體與蓋不垂直密封:   
      排除方法:旋轉時吸入空氣:體與蓋間加入紙墊;體用金剛砂在平板上研磨,使體與蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固體與蓋的聯結,不得有泄漏現象。   
      故障原因:(14)的主動軸與電動機聯軸器不同心,有扭曲摩擦:   
      排除方法:調整與電動機聯軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。   
      故障原因:(15)齒輪的嚙合精度不夠:   
      排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。   
      故障原因:(16)軸的油封骨架脫落,體不密封:   
      排除方法:更換合格軸油封。
      上面的16點,了解了,你會更好的使用液壓的。


      TAG:液壓泵,常見
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